Makine Mühendisliği öğrencisi, Gebze Teknik Üniversitesi. Tasarım, ısı transferi ve batarya termal yönetimi alanlarına odaklanıyorum — özellikle elektrikli araçlarda soğutma ve enerji verimliliği üzerine çalışmayı seviyorum.
Gebze Teknik Üniversitesi'nde %100 İngilizce Makine Mühendisliği programında 3. sınıf öğrencisiyim. İlgi alanım tasarım, ısı transferi ve batarya termal yönetimi üzerine yoğunlaşıyor; özellikle elektrikli araçlarda enerji verimliliği ve soğutma sistemleri beni heyecanlandırıyor.
Motor sporlarına, özellikle Formula 1 ve dayanıklılık (endurance) yarışlarına büyük bir tutkuyla bağlıyım; aerodinamik, motor, şanzıman ve şasi gibi teknolojilerin nasıl çalıştığını anlamak beni her zaman heyecanlandırmıştır. Aslında makine mühendisliğini tercih etmemde bu tutkunun payı büyük oldu.
Parsan Makina Parçaları Sanayi'nde üretim ve tasarım stajı yaparak, uçak ve otomobil parçaları için kullanılan dövme kalıplarının tasarım sürecine yakından katıldım. Dövme ve talaşlı imalat hatlarında, 5 eksenli CNC tezgâhlarında yürütülen üretim süreçlerini sahada inceleyerek sıcak dövmeden nihai işlemeye uzanan üretim akışına hâkim oldum ve bu deneyimi kalıp tasarım kararlarına yansıttım.
Isı transferi, tasarım ve mekanik sistemler üzerine yürüttüğüm proje ve araştırmalar.

ME 324 Makine Elemanları Tasarımı II dersi kapsamında, 8 kW ve 900 devir/dakikada çalışan, giriş-çıkış milleri eş eksenli, tam 72:1 redüksiyon oranı sağlayan bir helisel dişli kutusu tasarladım. Dişli malzemesi, diş sayıları, modül ve merkez mesafesini AGMA eğilme ve temas gerilmesi hesaplarıyla belirleyip güvenlik faktörlerini istenen 2.0–4.0 aralığına getirene kadar tasarımı yineledim. Miller üzerindeki kuvvetleri serbest cisim diyagramlarıyla çözerek her yatak için gerekli rulman kapasitesini ve güvenilirliğini hesapladım, dişlilerin sarım yönünü eksenel itme kuvvetlerini dengeleyecek şekilde belirledim. Komple montajı, kesit görünümünü ve 2D teknik çizimleri Fusion 360'ta hazırladım.

4 kişilik bir ekiple, batarya koruma kaplamalarından esinlenilen iki katmanlı bir kompozit yüzeyde sıcaklık dağılımını sonlu farklar yöntemiyle inceledim. Kararlı ve zamana bağlı çözümleri MATLAB'da kodladım, sonuçları COMSOL ile doğruladım ve el hesaplamalarını Excel'de karşılaştırdım. Projeyi Doç. Dr. Gamze Gediz İliş danışmanlığında teknik bir rapor halinde sundum.

7 kişilik bir ekiple harmonik redüktörün dalga üreteci, esnek dişli ve dairesel dişli parçalarını SolidWorks'te tasarladım. Ansys'te statik ve dinamik yük analizleri yaparak tasarımın dayanıklılığını kontrol ettim, ardından malzeme seçimi ve üretim yöntemine karar verdim. Güvenlik faktörü ve dişli oranı gibi hesaplamaları elle de yaparak Ansys sonuçlarıyla karşılaştırdım ve projeyi üniversite genelinde bir konferansta İngilizce sundum.

Kullanıcıya periyodik olarak serinlik hissi veren bir akıllı saat konseptine proje lideri olarak öncülük ettim; iş paketlerini ve zaman planını yönettim. Kasa tasarımını Fusion 360'ta yaptım, mikro-tüp ve akışkanlar dinamiği araştırmasına dayanan bir soğutma mekanizması geliştirip konsepti akademik bir jüriye sundum.
3 kişilik bir ekiple C# kullanarak gerçek zamanlı bir uydu takip sistemi geliştirdim. Matematiksel ve fiziksel modellerden uydunun anlık hız ve konum verisini hesaplayan sistemi kurdum, sonuçları okunabilir bir rapor haline getirdim.

Cer dişlisi ve palet gibi kritik parçaların teknik çizimlerini ve montaj tasarımını Fusion 360'ta hazırladım.
Elektrikli otobüslerin soğutma sistemlerinde kullanılan destek ısı pompasının ağırlığını azaltmaya yönelik bir Ar-Ge projesinde araştırma ve geliştirme çalışmalarına katkı veriyorum. Isı transferi simülasyonlarını COMSOL Multiphysics'te, mekanik tasarımı Fusion 360'ta yürütüyorum.
Sıcak dövme ve nihai işleme süreçlerini uçtan uca gözlemleyerek üretim akışına dair kapsamlı bir bakış açısı kazandım ve bu bilgiyi kalıp tasarım kararlarına aktardım. Uçak ve otomotiv sektörüne yönelik dövme kalıplarını ve parça geometrilerini Siemens NX ve Fusion 360 kullanarak tasarladım. Dövme ve talaşlı imalat hatlarında, 5 eksenli CNC tezgahlarında yürütülen üretim süreçlerini yerinde inceleyerek tasarım ile üretilebilirlik arasındaki uyumu değerlendirdim. AM 355 paslanmaz çelik malzemesine ilişkin teknik verileri kapsamlı bir araştırmayla derleyip merkezi bir referans dokümanında topladım; bulgularımı mühendislik ekiplerine sunarak malzeme seçim kararlarına katkı sağladım.
Girişimcilik ekosistemine dair seminer ve atölyelere katılarak sektör liderleriyle birebir mentorluk görüşmeleri gerçekleştirdim.
F1 ve dayanıklılık yarışlarını takip etmenin yanında sim racing ile bizzat uğraşıyorum, boş vakitlerimde bisiklete biniyorum.